El nuevo MINI John Cooper Works Clubman combina la sensación de sentirse realmente en la carrera, con los máximas niveles alcanzados por un modelo de la marca en cuestión de comodidad del espacio, rendimiento en grandes distancias y la conducción diaria; la puesta a punto del tren de rodaje y del motor desarrollada con los conocimientos adquiridos en el deporte del motor, el sistema de tracción integral ALL4 de serie y el interior del vehículo de uso variable permiten una versatilidad única en lo que respecta tanto a las propiedades de manejo como a la funcionalidad.

Gracias a un paquete completo perfectamente personalizado característico de los modelos John Cooper Works, compuesto por: motor, tren de rodaje, exterior de aerodinámica optimizada y evocaciones de automóvil deportivo en el puesto de conducción; el carácter propio del vehículo se recalca especialmente con el equipamiento de serie específico del modelo que incluye faros LED, “MINI Driving Modes”, Park Distance Control, acceso confort, “Radio MINI Visual Boost”, teclas multifunción en el volante y regulación de la velocidad con función de frenado.

MINI Clubman John Cooper Works

MINI Clubman John Cooper Works. Foto: MINI

Es la primera vez que se combina el motor de gasolina de 2.0 litros actual especialmente diseñado para los modelos John Cooper Works con la nueva generación de la tracción integral ALL4; motor de cuatro cilindros con tecnología MINI TwinPower Turbo y 231 hp; potencia del motor 39 hp mayor que en el MINI Cooper S Clubman; nueva variante de equipamiento del sistema ALL4 con regulación electrohidráulica con peso y eficiencia optimizados; caja de cambios manual de 6 velocidades y caja de cambios Steptronic Sport de 8 velocidades opcional.

El nuevo MINI John Cooper Works Clubman con propiedades de rendimiento únicas, potencia espectacular y desarrollo del sonido emocionante; transmisión de fuerza de tracción optimizada en las cuatro ruedas; aceleración de cero a 100 km/h en 6.3 segundos (automático: 6.3 segundos); sistema de escape deportivo, sistema de frenos deportivo Brembo, rines de aleación ligera John Cooper Works de 18 pulgadas “Black Grip Spoke”; así como sistema de conducción dinámica DSC (control dinámico de estabilidad) con DTC (control dinámico de tracción), EDLC (Electronic Differential Lock Control) y “Performance Control” de serie, control electrónico de los amortiguadores; así como rines de aleación ligera de 19 pulgadas disponibles opcionalmente.

MINI Clubman John Cooper Works

MINI Clubman John Cooper Works. Foto: MINI

En cuestión de capacidades ofrece cinco plazas apropiadas para personas adultas; capacidad de la cajuela: 360 litros; puede ampliarse abatiendo el respaldo del asiento trasero divisible opcional en relación de 40: 20: 40 hasta 1,250 litros; apertura sin tocar las “Split Doors” de serie; paquete de compartimentos, rieles en el toldo y gancho de remolque con cabezal esférico extraíble disponibles opcionalmente.

El equipamiento confort de serie que incluye aire acondicionado, “Radio MINI Visual Boost” con pantalla a color de 6.5 pulgadas, interfaz USB, toma para entrada auxiliar y sistema de manos libres con teléfono Bluetooth; gran cantidad de opciones que ofrecen mayor diversión y confort, entre ellas climatizador automático de 2 zonas, toldo de cristal panorámico, superficies de los asientos de diseño “Dinamica” y piel, calefacción de asientos, paquete “MINI Excitement” con aro conductor de luz LED para el tablero central, alumbrado ambiente de color regulable y proyección del logotipo de MINI desde el retrovisor exterior del lado del conductor al abrir y cerrar el vehículo, retrovisor exterior plegable y calefactable, retrovisores interior y exterior antideslumbrantes automáticos, parabrisas calefactable, sistema de altavoces de alta fidelidad Harman Kardon, sistema de alarma antirrobo con luz de estado LED roja en la aleta del toldo, sistema de navegación MINI y paquete de equipamiento “Wired” con sistema de navegación “Professional”, manejo con “MINI Touch Controller” y pantalla a color de 8.8 pulgadas con función táctil.