Audi presenta en México el exitoso modelo de Audi ahora aún más atractivo, el nuevo Audi A3 se aproxima a la línea de salida con carrocería de tres puertas, Sedan y Cabrio, así como nuevos sistemas de asistencia al conductor, una renovada oferta mecánica, faros delanteros y grupos ópticos traseros rediseñados. Otra de las novedades a bordo es el innovador cuadro de instrumentos digital, el Audi virtual cockpit.

Los sistemas Audi side assist y Audi pre sense front mejorados, hacen que la conducción en distintos caminos sea incluso más segura. Otra de las novedades en la familia Audi A3 es el sistema opcional Audi rear cross-traffic assist el cual advierte al conductor sobre la presencia de tráfico transversal cuando se realiza una maniobra de salida.

La característica más destacada en el interior del nuevo Audi A3 es el Audi virtual cockpit, de serie en los modelos S y opcional en el resto de la gama a partir de la versión Select. Este innovador cuadro de instrumentos digital está disponible por primera vez en el segmento de los autos compactos. El Audi virtual cockpit muestra la información más relevante para la conducción en una pantalla TFT de alta resolución de 12.3 pulgadas. El conductor puede elegir entre dos modos de visualización pulsando la tecla “View” en el volante multifunción.

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En el modo clásico, los indicadores principales del cuadro de instrumentos aparecen como en un sistema analógico convencional. En el modo infotainment, sin embargo, cobra protagonismo una gran pantalla central, lo que proporciona más espacio para el mapa del sistema de navegación o para mostrar el resto de las listas; el cuentarrevoluciones y el velocímetro aparecen aquí como dos pequeños relojes circulares a los lados.

Aunque apenas hay cambios en las dimensiones, la nueva familia Audi A3 tiene una apariencia más deportiva y expresiva que nunca. La parrilla Singleframe es más ancha y cuenta con un perfil más definido. Los grupos ópticos son más planos, con contornos más distintivos.
La trasera acentúa la anchura del nuevo Audi A3, con la iluminación horizontal de los grupos ópticos y el borde de separación por encima del difusor de nuevo diseño.

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La gama de motores

El 1.4 TFSI COD ultra equipa la eficiente tecnología Audi cylinder on demand, que desconecta dos cilindros cuando la demanda de potencia lo permite. Este motor, con 1.395 cc de cilindrada, genera una potencia de 150 hp y desarrolla un par máximo de 250 Nm.

Una característica técnica destacada es el 2.0 TFSI de nuevo desarrollo, con su innovador sistema de combustión. Con una cilindrada de 1.984 cc, rinde una potencia máxima de 190 hp, y entre 1.500 y 4.200 rpm entrega 320 Nm de par. El Audi A3 con este motor acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.7 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 244 km/h.

El nuevo modelo de Audi distribuye la fuerza del motor a las ruedas delanteras. El Audi S3 equipa tracción quattro de serie. Para este ultimo dse ha incrementado la potencia en 5 hp junto al cambio S tronic que ofrece una velocidad adicional, Audi ha mejorado aún más el Audi S3. Por otra parte, los ingenieros de Audi han integrado un control específico para el embrague multidisco. El resultado es un mayor placer de conducción, más dinamismo y mayor seguridad.

El 2.0 TFSI genera ahora 290 hp y con cambio S tronic entrega un par máximo de 380 Nm en un amplio margen, desde 1.850 hasta 5.300 rpm. El Audi S3 Sedan también se beneficia de estas mejoras.

La nueva familia de Audi A3 ya está disponible en las concesionarias del país en versiones: Dynamic, Select, Elite y S Line con precios desde los $ 384,900 MN.